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23. Januar 2022

Neuer Taycan Sport Turismo: praktischer Allrounder mit „Onroad“-Dynamik

Der Taycan Sport Turismo ist die neueste Karosserievariante des innovativen Elektrosportlers von Porsche. Mit Sportlimousine und Cross Turismo umfasst die Modellfamilie nun drei Aufbauformen.

18. Januar 2022

Zwei Porsche 911 RSR auf dem Podium der virtuellen 24 Stunden von Le Mans

Das Porsche Esports Team hat die virtuellen 24 Stunden von Le Mans auf dem zweiten Rang der GTE-Kategorie beendet. Porsche-Junior Laurin Heinrich, Martin Krönke (beide Deutschland), Mitchell deJong aus den USA, und Mack Bakkum (Niederlande) fehlten am Ende lediglich 34 Sekunden auf den Sieger dieser Klasse.

11. Dezember 2021

Der neue Taycan GTS Sport Turismo unterwegs in Kalifornien

Die dritte Karosserieversion des Taycan feiert auf der Straße und der LA Auto Show ihre Weltpremiere.

06. Dezember 2021

Der neue Porsche Taycan GTS

Auf der LA Auto Show präsentiert Porsche unter dem Kürzel GTS (Gran Turismo Sport) eine neue Variante seines Elektro-Sportwagens. Zeitgleich debütiert mit dem Taycan GTS Sport Turismo die nunmehr dritte Karosserieversion der ersten vollelektrischen Porsche Modellreihe. Der Newcomer teilt sich die sportliche Silhouette nebst der nach hinten abfallenden Dachlinie mit dem Taycan Cross Turismo.

23. November 2021

Elegant und exklusiv: Panamera Platinum Edition

Porsche bietet eine besonders elegante und exklusive Variante des Panamera an: die Platinum Edition. Die edle Sonder-Edition von Panamera, Panamera 4 und Panamera 4 E-Hybrid zeichnet sich durch dezente Designmerkmale in seidenglänzender Platinum-Lackierung aus, verbunden mit einer erweiterten Serienausstattung zu einem besonders attraktiven Preis.

16. November 2021

Der schärfste Cayman aller Zeiten ist Highlight auf der LA Auto Show

Porsche präsentiert auf der LA Auto Show (19. bis 28. November 2021) mit dem 718 Cayman GT4 RS das neue Topmodell der 718-Familie. Mehr Abtrieb und Leistung als der GT4 bei weiter verringertem Gewicht sind die RS-typischen Maßnahmen. Ergebnis ist der kompromissloseste und schärfste 718 aller Zeiten, der ein Maximum an Fahrspaß bietet.

16. November 2021

Künstliche Intelligenz – Schlüsseltechnologie für die Antriebsentwicklung

Porsche nutzt Künstliche Intelligenz (KI) in der Fahrzeugentwicklung, um Antriebe noch effizienter und nachhaltiger zu gestalten sowie Entwicklungsprozesse weiter zu optimieren.

03. Dezember 2021

Digitaler Fahrwerkszwilling für prädiktive Fahrfunktionen und Bauteilzustände

Mit jeder neuen Porsche-Generation steigt die Leistungsfähigkeit von integrierter Sensorik, Vernetzung und Datenverarbeitung. Dadurch eröffnen sich immer neue Möglichkeiten für die effektive Nutzung dieser Informationen. Eine davon ist der sogenannte Digital Twin.

28. November 2021

Technologietransfer − Vom Motorsport in die Serie

Motorsport nutzt jedem Porsche-Fahrer. Rennstrecken sind auch heute noch wichtige Entwicklungslabore für Technologien der Marke. Zum Beispiel für die Elektromobilität.

15. November 2021

Aus Tradition innovativ: 90 Jahre Porsche-Kundenentwicklung

1931 gründete Ferdinand Porsche sein Konstruktionsbüro in Stuttgart. Seitdem ist der Name Porsche eng mit Kundenentwicklungsprojekten verbunden. Eine Reise durch neun Jahrzehnte Automobilgeschichte.

26. Oktober 2021

Die alte Porsche-"Dame"

1961 reichten 60 PS, um sich richtig sportlich zu fühlen – dank dem Porsche 356 B 1600.

18. Oktober 2021

Synthetische Kraftstoffe als Ergänzung zur E-Mobilität

Porsche baut in Chile eine Pilotanlage für E-Fuels auf. Schon 2022 sollen die E-Fuels eingesetzt werden. Parallel soll der 911 auf den neuen Sprit vorbereitet werden.

28. September 2021

911 GT3: Vom Rennwagen ins Serienmodell

Modernste Renntechnologie für die Straße: Im neuen Porsche 911 GT3 verbinden sich die kraftvollsten Gene der Marke zu etwas noch Stärkerem. Eine Expertenanalyse der Motorsport-Legenden Walter Röhrl und Jörg Bergmeister.