Typenkompass

914

914

1969 startete die Produktion eines "Volks-Porsche", einer Kooperation von Volkswagen und Porsche, dem Porsche 914. Der heckangetriebene Sportwagen mit Mittelmotor wurde als 914/4 bei Karmann gebaut. Der 4-Zylinder Boxermotor von Volkswagen leistete mit seinen 1,7 Litern 80 PS. Der bei Porsche in Stuttgart gefertigte Porsche 914/6 besaß hingegen den 6-Zylinder Boxermotor des 911 T, mit 2 Litern und 110 PS. Aufgrund der geringen Verkaufszahlen wurde der 914/6 bereits 1972 nicht mehr angeboten, wodurch nur noch 4-Zylinder Motoren verbaut wurden. Die Bezeichnung änderte sich in Folge auf 914 1.7 und 914 2.0. Zum Modelljahr 1974 wurde der Hubraum auf 1.8 Liter erhöht und zum Modelljahr 1975 wurden die Stoßfänger erneuert. 

Technische Daten

914/4

Motoren

Modelljahr Motortyp Hubraum Hub/Bohrung Verdichtung Leistung (PS) Varianten
1970 M022 1679 66,0/90 8,2:1 80 Targa
1971 M022 1679 66,0/90 8,2:1 80 Targa
1972 M022 1679 66,0/90 8,2:1 80 Targa

914/6

Motoren

Modelljahr Motortyp Hubraum Hub/Bohrung Verdichtung Leistung (PS) Varianten
1970 901/36 1991 66,0/80 8,6:1 110 Targa
1971 901/36 1991 66,0/80 8,6:1 110 Targa
1972 901/38 1991 66,0/80 8,6:1 110 Targa

914 1.7

Motoren

Modelljahr Motortyp Hubraum Hub/Bohrung Verdichtung Leistung (PS) Varianten
1973 M022 1679 66,0/90 8,2:1 80 Targa

914 1.8

Motoren

Modelljahr Motortyp Hubraum Hub/Bohrung Verdichtung Leistung (PS) Varianten
1974 M021 1795 66,0/93 8,6:1 85 Targa
1975 M021 1795 66,0/93 8,6:1 85 Targa
1976 M021 1795 66,0/93 8,6:1 85 Targa

914 2.0

Motoren

Modelljahr Motortyp Hubraum Hub/Bohrung Verdichtung Leistung (PS) Varianten
1973 M039 1991 66,0/80 8,6:1 100 Targa
1974 M039 1991 66,0/80 8,6:1 100 Targa
1975 M039 1991 66,0/80 8,6:1 100 Targa
1976 M039 1991 66,0/80 8,6:1 100 Targa

914/6 GT

Motoren

Modelljahr Motortyp Hubraum Hub/Bohrung Verdichtung Leistung (PS) Varianten
1970 911/20 1991 66,0/80 210 Coupe

916

Motoren

Modelljahr Motortyp Hubraum Hub/Bohrung Verdichtung Leistung (PS) Varianten
1971 911/53 2341 70,4/84 8,5:1 190 Coupe
911/83 2687 70,4/90 8,5:1 210 Coupe

914/8

Motoren

Modelljahr Motortyp Hubraum Hub/Bohrung Verdichtung Leistung (PS) Varianten
1969 908 2997 66/85 300 Coupe
Farbschlüssel Farbe Modelljahre Ausstattungslinie
1110 Hellelfenbein 1972, 1973 Serie
1310 Bahiarot 1972, 1973 Serie
1410 Signalorange 1972, 1973 Serie
1510 Irischgrün 1972 Serie
1610 Adriablau 1972 Serie
2310 Blutorange 1972 Serie
2610 Saturngelb 1972, 1973 Serie
3310 Ravennagrün 1973 Serie
3510 Sonnengelb 1973 Serie
3610 Sambesigrün 1973 Serie
4310 Weidengrün 1972 Serie
5810 Olympiablau 1973 Serie
5910 Phönixrot 1973 Serie
1010 Schwarz 1971, 1972, 1973 Sonder
7710 Saturngelbmetallic 1973 Sonder
7810 Alaskametallic 1973 Sonder
8010 Silbermetallic 1970, 1971, 1972, 1973 Sonder
8110 Rotmetallic 1970 Sonder
8310 Grünmetallic 1970 Sonder
8410 Blaumetallic 1970 Sonder
8610 Geminimetallic 1971, 1972 Sonder
8810 Goldmetallic 1971, 1972 Sonder
8910 Marathonmetallic 1970, 1972, 1973 Sonder

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